«Η επίσκεψη του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών στο Μεσολόγγι στα 2 σχολεία που εντάχτηκαν στο πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου» μόνο Οργή και Θυμηδία προκαλεί στους Δημότες της πόλης μας .
Σε έναν δήμο που η τοπική ειδησεογραφία το προηγούμενο διάστημα ήταν γεμάτη από σοβάδες που έπεφταν σε κεφάλια μαθητών , που σε κανένα σχολείο δεν έχει γίνει μελέτη στατικής επάρκειας , που οι ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις δεν έχουν ελεγχθεί ποτέ, ο Υπουργός ήρθε να διαφημίσει το πρόγραμμα που έχουν ενταχθεί μόνο 2 από τα 63 σχολεία του Δήμου μας!!! Και μάλιστα με συνολικό προϋπολογισμό 400.000€ . Όσο τα έξοδα της φρεγάτας στην ερυθρά θάλασσα για 1,5 ημέρα.
Ενός προγράμματος που το περιεχόμενο του εξαρχής απέκλεισε σοβαρότερες κατασκευαστικές παρεμβάσεις που σχετίζονται με θέματα ελέγχου στατικότητας και θωράκισης των κτιρίων. Αντιθέτως δίνει έμφαση “στην αναβάθμιση μπάνιων και γηπέδων και σε σοβατίσματα λοιπών εγκαταστάσεων”. Σε κάθε περίπτωση είναι πίσω από τις πραγματικές ανάγκες των σχολικών κτιρίων σε όλη τη χώρα.
Ο Υπουργός συνοδευόμενος από τον «Υφυπουργό του 13ωρου» κ. Καραγκούνη και λοιπούς κυβερνητικούς Βουλευτές, Δήμαρχο και παράγοντες αλληλοσυγχαρήθηκαν για την πορεία των εργασιών , ευχαρίστησαν για την “δωρεά” 100 εκατομμυρίων ευρώ από τις τέσσερις συστημικές τράπεζες.
Είναι τουλάχιστον προκλητικό αυτοί που χρωστάνε τουλάχιστον 12,5 δις ευρώ στο Δημόσιο από τους αναβαλλόμενους φόρους (νόμος ΝΔ-ΠΑΣΟΚ το 2014 που επεκτάθηκε επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ), αυτοί που καθημερινά πλειστηριάζουν εκατοντάδες σπίτια και αφήνουν στον δρόμο λαϊκές οικογένειες να προβάλλονται ως μεγάλοι δωρητές.
Καμιά εμπιστοσύνη στην κυβέρνηση , που ενώ γύρω μας «χορεύουν» δισεκατομμύρια από ατ σκάνδαλα και τις πολεμικές δαπάνες, να προσπαθεί με «πασαλείμματα» να μας πείσει για την ασφάλεια των παιδιών μας.
«Τα κέρδη τους ή οι ζωές μας» αποτυπώνεται και στην Εκπαίδευση.
Απαιτούμε τώρα:
-Να δοθεί άμεσα όλη η απαραίτητη κρατική χρηματοδότηση για να πραγματοποιηθούν τόσο οι έλεγχοι όσο και οι παρεμβάσεις που απαιτούνται στο σύνολο των σχολικών κτιρίων, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των μαθητών και των εκπαιδευτικών και να υλοποιείται η εκπαιδευτική διαδικασία με σύγχρονους και ασφαλείς όρους.
– Να διασφαλιστούν, με ευθύνη του κράτους, του αρμόδιου υπουργείου, όλες οι αναγκαίες προϋποθέσεις, ώστε το τρέχον πρόγραμμα να υλοποιηθεί έγκαιρα, με την έναρξη του σχολικού έτους, ανταποκρινόμενο στις πραγματικές ανάγκες των κτιρίων, εξασφαλίζοντας ότι αυτές οι παρεμβάσεις, πρωτίστως γίνονται με γνώμονα την ασφάλεια μαθητών και εκπαιδευτικών.»
Επιτόπια αυτοψία στο έργο κατασκευής και αναβάθμισης της οδικής σύνδεσης Βόνιτσας – Λευκάδας, μήκους 16 χιλιομέτρων, πραγματοποίησε χθες, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο,
Παρόντες ήταν μεταξύ άλλων ο Υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Κώστας Καραγκούνης, οι Βουλευτές Αιτωλοακαρνανίας Θανάσης Παπαθανάσης και Λευκάδας, Θανάσης Καββαδάς, ο Αντιπεριφερειάρχης Αιτωλοακαρνανίας, Θανάσης Μαυρομμάτης και εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης Λευκάδας και Αιτωλοακαρνανίας.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Αιτωλοακαρνανίας Θανάσης Μαυρομμάτης, σε δημόσια ανάρτησή του, έδωσε τον τόνο της σημασίας του έργου για τον τόπο, σημειώνοντας χαρακτηριστικά:
«Άλλη μια οδική σύνδεση, αυτή της Βόνιτσας-Λευκάδας, υλοποιείται προς όφελος των πολιτών.
Το έργο αυτό θα συμβάλει στην εξωστρέφεια και την ανάπτυξη του Νομού Αιτωλοακαρνανίας, αλλά και στην ασφάλεια των πολιτών.
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας κάθε μέρα γίνεται πιο ασφαλής, πιο ελκυστική και πιο σύγχρονη.
Βγάλαμε τον τόπο μας από λήθαργο δεκαπενταετίας.
Έργα, όχι λόγια.»
Από την πλευρά του, ο Υπουργός Χρίστος Δήμας δήλωσε:
«Διαπιστώθηκε η πρόοδος των εργασιών στο τμήμα Βόνιτσα – Λευκάδα, το οποίο υπολείπεται για την απευθείας σύνδεση της Λευκάδας με τον οδικό άξονα Άκτιο – Αμβρακία.
Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2025.
Με την ολοκλήρωσή του, διασφαλίζεται η ασφαλής, απρόσκοπτη και ταχεία σύνδεση της Λευκάδας με την Ιόνια Οδό και το ευρύτερο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων της ηπειρωτικής Ελλάδας.
Δημιουργείται ένας σύγχρονος δρόμος, που θα εξομαλύνει τον υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο, ειδικά κατά τους θερινούς μήνες.»
Η χθεσινή αυτοψία εντάσσεται στο πλαίσιο παρακολούθησης μεγάλων παρεμβάσεων οδικής ασφάλειας και αναπτυξιακών υποδομών στη Δυτική Ελλάδα, με το συγκεκριμένο έργο να αποτελεί κρίσιμο κρίκο για τη σύνδεση των Ιονίων Νήσων με την ηπειρωτική χώρα και την Αιτωλοακαρνανία.
Να σημειωθεί τέλος ότι σε λίγες ημέρες θα παραδοθεί σε χρήση ακόμη ένα μεγάλο έργο στη Δυτική Ελλάδα και συγκεκριμένα ο αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου.
Την Πέμπτη 18 Ιουλίου 2025, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Δήμας πραγματοποίησε επίσκεψη στην Αιτωλοακαρνανία, στο πλαίσιο της οποίας επιθεώρησε την πρόοδο των εργασιών στον οδικό άξονα Βόνιτσας – Λευκάδας, ενώ παράλληλα επισκέφθηκε σχολικές μονάδες του Νομού που έχουν ενταχθεί στο Πρόγραμμα Ανακαίνισης Σχολικών Κτιρίων «Μαριέττα Γιαννάκου». Για την οδική παρέμβαση θα υπάρξει ξεχωριστή ενημέρωση.
Στο περιθώριο της επίσκεψής του στο Μεσολόγγι, ο κ. Δήμας που συνοδευόταν από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, είχε σύντομη συνάντηση με τον Δήμαρχο της Ιεράς Πόλεως, Σπύρο Διαμαντόπουλο.
Κατά τη διάρκεια της συνομιλίας, συμφωνήθηκε η διοργάνωση συνάντησης εργασίας στην Αθήνα με αντικείμενο την προώθηση έργων προστασίας και ανάδειξης σημαντικών τεχνικών και φυσικών σημείων της περιοχής, όπως τα ιστορικά γεφύρια του Αιτωλικού και του Αχελώου, καθώς και την αναβάθμιση του θαλασσίου μετώπου του Μεσολογγίου.
Κατά την κύρια αποστολή του στην Αιτωλοακαρνανία, ο Υπουργός επισκέφθηκε σχολικές μονάδες όπου βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες ανακαίνισης. Τον κ. Δήμα συνόδευσαν ο Υφυπουργός Εργασίας Κώστας Καραγκούνης και ο Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας της Νέας Δημοκρατίας Θανάσης Παπαθανάσης.
Η αποστολή επισκέφθηκε το 1ο Λύκειο Μεσολογγίου, το ΕΠΑΛ Μεσολογγίου, το 1ο Δημοτικό Σχολείο Αγίου Κωνσταντίνου στο Αγρίνιο και το Λύκειο Κατούνας – σχολικές μονάδες που, λόγω παλαιότητας και τεχνικών προβλημάτων, προκρίθηκαν για άμεσες παρεμβάσεις αναβάθμισης.
«Επισκέφτηκα σήμερα σχολεία στο Μεσολόγγι, το Αγρίνιο, τον Άγιο Κωνσταντίνο και την Κατούνα, για να δω από κοντά την πρόοδο στα έργα ανακαίνισης των σχολικών κτηρίων με το πρόγραμμα “Μαριέττα Γιαννάκου”», δήλωσε ο Υπουργός, επισημαίνοντας τη σημασία των παρεμβάσεων για τη διασφάλιση ασφαλών και λειτουργικών εκπαιδευτικών χώρων.
Οι εργασίες που εκτελούνται από τις Κτιριακές Υποδομές (ΚΤΥΠ) περιλαμβάνουν: βαψίματα εσωτερικών και εξωτερικών χώρων, αποκατάσταση φθορών, ανακατασκευή στεγών, τοποθέτηση ραμπών ΑμεΑ, ανακαίνιση τουαλετών και αναβάθμιση αθλητικών εγκαταστάσεων στους αύλειους χώρους.
Το Πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου» υλοποιείται σε 431 σχολικές μονάδες, σε 245 δήμους και στις 13 περιφέρειες της χώρας. Η συνολική χρηματοδότηση ανέρχεται σε 100 εκατ. ευρώ και προέρχεται από δωρεά των συστημικών τραπεζών.
Ο Βουλευτής Θανάσης Παπαθανάσης υπογράμμισε σχετικά:
«Η ένταξη σχολείων στο πρόγραμμα έγινε με βάση την ωριμότητα των φακέλων και την κρισιμότητα των παρεμβάσεων. Ήδη τα 9 ενταγμένα σχολεία στο νομό μας επιβεβαιώνουν τη δέσμευση του Υπουργείου. Ο σχεδιασμός έχει συνέχεια. Είμαι βέβαιος ότι σύντομα θα προχωρήσουμε στην ένταξη και άλλων σχολικών μονάδων της περιοχής. Προχωράμε με συνέπεια και σχέδιο στην αναβάθμιση του δημόσιου σχολείου, με στόχο ένα ασφαλές, λειτουργικό και σύγχρονο περιβάλλον μάθησης για όλα τα παιδιά. Συνεχίζουμε τη μάχη για την ενίσχυση των υποδομών του Νομού. Βρισκόμαστε σταθερά δίπλα στη σχολική κοινότητα και τους νέους μας.
Η Παιδεία είναι κοινωνική αποστολή. Και η αναβάθμιση των σχολείων της Αιτωλοακαρνανίας επιτακτική ανάγκη».
Πρόταση για την ανέγερση νέου σχολικού συγκροτήματος για την Παλαμαϊκή Σχολή
Κατά την επίσκεψη του Υπουργού στο 1ο Λύκειο Ιεράς Πόλεως Μεσολογγίου – Παλαμαϊκή, ο Διευθυντής του σχολείου, Φώτης Σκληρός, ευχαρίστησε για την ένταξη του σχολείου στο πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου» και κατέθεσε επικαιροποιημένη πρόταση για την ανέγερση νέου σύγχρονου σχολικού συγκροτήματος, ικανού να στεγάσει πλήρως την Παλαμαϊκή Σχολή.
Η πρόταση, που υποστηρίχθηκε από τον Δήμαρχο Μεσολογγίου Σπύρο Διαμαντόπουλο, αφορά είτε την ανέγερση νέου κτιρίου αποκλειστικά για το 1ο Λύκειο είτε τη δημιουργία ενός ενιαίου σχολικού συγκροτήματος για το 1ο Λύκειο και το 1ο Γυμνάσιο Μεσολογγίου, όπως λειτουργούσαν παραδοσιακά υπό την ιστορική επωνυμία της Παλαμαϊκής Σχολής.
Μεταξύ άλλων, τονίζεται στο υπόμνημα:
«Το κτιριακό συγκρότημα στο οποίο φιλοξενείται σήμερα το 1ο Λύκειο Ι.Π. Μεσολογγίου κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1970. Μετά τη μεταστέγαση του 2ου Λυκείου σε σύγχρονο διδακτήριο, υπήρξε η δέσμευση ότι θα ακολουθήσει αντίστοιχη λύση και για το 1ο Λύκειο – Παλαμαϊκή. Η υπόσχεση αυτή παραμένει ανεκπλήρωτη. Ζητούμε να δρομολογηθεί άμεσα η ανέγερση ενός νέου σύγχρονου σχολείου για την Παλαμαϊκή Σχολή».
Επιπλέον, γίνεται ειδική αναφορά στην επικείμενη επέτειο των 200 χρόνων από την Έξοδο του Μεσολογγίου, με πρόταση να αποτελέσει η ανέγερση νέου σχολικού συγκροτήματος φόρο τιμής στον πνευματικό και εθνικό ρόλο της Παλαμαϊκής Σχολής, με επαναφορά της λειτουργικής της ενότητας σε έναν ενιαίο χώρο μάθησης.
Με αφορμή την σημερινή επίσκεψη στην Αιτωλοακαρνανία της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών από τον ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση τύπου:
Η Αιτωλοακαρνανία παραμένει για άλλη μια φορά στο περιθώριο της κυβερνητικής πολιτικής, με την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας να ακολουθεί μια στρατηγική αδιαφορίας και υποσχέσεων χωρίς ουσία. Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας επισκέπτεται την περιοχή, στο πλαίσιο του Προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου». Παρά τις εξαγγελίες, η αλήθεια είναι ότι η Αιτωλοακαρνανία συνεχίζει να παραμένει στον πάτο της κυβερνητικής ατζέντας και εκτός των μεγάλων αναπτυξιακών σχεδίων.
Παρά τα χρόνια αιτήματα και τις έντονες εκκλήσεις από την τοπική κοινωνία, το έργο της σύνδεσης του Πλατυγιαλίου με το Αγρίνιο και το Καρπενήσι παραμένει ανεκπλήρωτο. Αυτός ο οδικός άξονας δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής. Είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη της περιοχής, τη βελτίωση της προσβασιμότητας, την ασφάλεια των πολιτών και την οικονομική άνθηση του νομού. Ωστόσο, η κυβέρνηση συνεχίζει να αδιαφορεί, επιλέγοντας να ασχοληθεί με επικοινωνιακά παιχνίδια και υποσχέσεις που δεν υλοποιούνται.
Η επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών στην Αιτωλοακαρνανία, με αφορμή την ανακαίνιση σχολικών μονάδων, δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια επικοινωνιακή κίνηση που επιχειρεί να καλύψει την κυβερνητική ανεπάρκεια. Η αναβάθμιση των σχολείων είναι σημαντική, αλλά δεν αρκεί για να καλύψει τις πραγματικές ανάγκες του νομού.
Η Νομαρχιακή Επιτροπή Αιτωλοακαρνανίας του ΣΥΡΙΖΑ καλεί την κυβέρνηση να σταματήσει να παίζει με τις ελπίδες των πολιτών και να προχωρήσει άμεσα στην υλοποίηση των έργων που έχει υποσχεθεί. Ειδικότερα, απαιτούμε:
Την άμεση προώθηση του οδικού άξονα Πλατυγιάλι – Αγρίνιο – Καρπενήσι, ως μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου ανάπτυξης για την περιοχή.
Την αναβάθμιση των σχολικών υποδομών, με την ολοκλήρωση των αναγκαίων έργων σε όλες τις σχολικές μονάδες της Αιτωλοακαρνανίας.
Τη στήριξη των δημόσιων υπηρεσιών και των κοινωνικών δομών, που είναι απαραίτητες για την ποιότητα ζωής των πολιτών.
Η Αιτωλοακαρνανία αξίζει περισσότερα από λόγια και υποσχέσεις. Αξίζει πράξεις, ανάπτυξη και προοπτική. Η ανοχή των πολιτών έχει όρια και η αδιαφορία της κυβέρνησης δεν θα συνεχίσει να γίνεται ανεκτή. Οι πολίτες της Αιτωλοακαρνανίας απαιτούν το αυτονόητο: να μην παραμείνουν «εκτός χάρτη».
Εφ’ όλης της ύλης συνάντηση για τα έργα υποδομής στην Αιτωλοακαρνανία πραγματοποίησε ο Υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Κώστας Καραγκούνης με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα. Στη σύσκεψη συμμετείχε και ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος.
Η συζήτηση επικεντρώθηκε σε έργα που αφορούν όλους τους δήμους του νομού, με στόχο την επίσπευση παρεμβάσεων κρίσιμης σημασίας για την καθημερινότητα των πολιτών, την οδική ασφάλεια και τη βελτίωση των υποδομών.
Για τον Δήμο Αγρινίου, ο κ. Καραγκούνης μετέφερε στον Υπουργό το πάγιο αίτημα για τη διασύνδεση της πόλης με την Ιόνια Οδό, ζήτημα κομβικής σημασίας για την κινητικότητα και την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής.
Για τον Δήμο Ι.Π. Μεσολογγίου, στο τραπέζι τέθηκε η ανάγκη ενίσχυσης με σκυρόδεμα για έργα ανάπλασης στη χερσαία ζώνη του λιμένα. Συζητήθηκε επίσης το έργο της αστικής οδοποιίας που αφορά κυρίως την αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης. Ο Υπουργός Υποδομών διαβεβαίωσε ότι θα υποστηρίξει ενεργά το σχετικό αίτημα.
Για τη Ναύπακτο, συζητήθηκε η αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης στον οικισμό Μαμουλάδας, έργο προϋπολογισμού 250.000€, καθώς τα συνεχή προβλήματα υδροδότησης έχουν προκαλέσει σοβαρά προβλήματα σε κατοίκους. Το ζήτημα θα εξεταστεί σε συνεργασία και με το Υπουργείο Εσωτερικών.
Για τον Δήμο Ξηρομέρου, προτεραιότητα δόθηκε στην ολοκλήρωση ασφαλτοστρώσεων σε Αστακό και Μύτικα, καθώς και στην αποπεράτωση μελετών για το οδικό δίκτυο Αστακός – Πλατυγυάλι. Ο κ. Καραγκούνης υπογράμμισε τη σημασία του έργου για την προσβασιμότητα και την τοπική ανάπτυξη.
Για τον Δήμο Θέρμου, συζητήθηκε η ανάγκη ολοκλήρωσης της μελέτης για τη βελτίωση της Εθνικής Οδού Αγρινίου – Θέρμου, στο τμήμα Μυρτιά – Πουρνάρα – Αγία Σοφία. Η οδός παρουσιάζει προβλήματα χάραξης και ασφάλειας, και η αναβάθμισή της θεωρείται κρίσιμη.
Για την περιοχή του Ακτίου – Βόνιτσας, ο Υπουργός ενημέρωσε πως προχωρά η ολοκλήρωση του διπλού οδικού άξονα που συνδέει τη Βόνιτσα με τη Λευκάδα και το Άκτιο με τον Άγιο Νικόλαο. Παράλληλα, επίκειται η παράδοση του κόμβου Παλιάμπελα – Μοναστηράκι, σε συνεργασία με τη ΔΕΔΔΗΕ.
Για την Αμφιλοχία, εξετάστηκε η πρόοδος των μελετών για την ύδρευση της περιοχής και την εγκατάσταση επεξεργασίας νερού, καθώς και η ανάγκη άμεσης χρηματοδότησης των συνοδών έργων.
Ο κ. Καραγκούνης εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη συνεργασία και ευχαρίστησε θερμά τον Υπουργό και τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών, επισημαίνοντας ότι «οι στοχευμένες παρεμβάσεις στον τομέα της οδικής ασφάλειας, της ύδρευσης και της ανάπτυξης του λιμενικού και διαμετακομιστικού δικτύου, συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας».
“Το νερό είναι εθνικό κεφάλαιο και στη Δυτική Ελλάδα, επενδύουμε σε σύγχρονες υποδομές που συνδέονται άμεσα με τον πλούτο των υδάτινων αποθεμάτων της“, δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, κατά την υπογραφή της σύμβασης του έργου εγγειοβελτιωτικές παρεμβάσεις των Παραλίμνιων Περιοχών Αμβρακίας – Αμφιλοχίας και Βάλτου, που πραγματοποιήθηκε χθες, στην Αντιπεριφέρεια Δυτικής Ελλάδας, στο Μεσολόγγι.
Στην τελετή υπογραφής ήταν παρόντες ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, o Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Κωνσταντίνος Μαγουλάς ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης, ο Δήμαρχος της Ιεράς Πόλης Μεσολογγίου, Σπύρος Διαμαντόπουλος, ο Αναστάσιος Αρανίτης, Γενικός Διευθυντής του ομίλου Intrakat, o Aντώνης Κοτσώνης Γενικός Διευθυντής Υδραυλικών, Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών και η Γεωργία Καστραντά, Διευθύντρια Αντιπλημμυρικών και Εγγειοβελτιωτικών Έργων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
«Βρισκόμαστε σήμερα εδώ, στο Μεσολόγγι, για να δρομολογήσουμε την υλοποίηση ενός ακόμη σπουδαίου έργου για την Αιτωλοακαρνανία. Τις εγγειοβελτιωτικές παρεμβάσεις των Παραλίμνιων Περιοχών Αμβρακίας – Αμφιλοχίας και Βάλτου», τόνισε ο κ. Σταϊκούρας, επισημαίνοντας ότι με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, θα αρδεύονται 33.500 στρέμματα καθαρής έκτασης.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε ότι πρόκειται για το 4ο μεγάλο έργο στην Αιτωλοακαρνανία από την αρχή του έτους, καθώς όπως είπε:
Στις 5 Ιουλίου, υπογράψαμε, παρουσία του Πρωθυπουργού, το νέο δίκτυο ύδρευσης που ξεκινά από την Άρτα, διασχίζει την Πρέβεζα και την Αιτωλοακαρνανία, και καταλήγει στη Λευκάδα.
Στις 23 Μαΐου, εγκαινιάσαμε τη νέα γέφυρα του Εύηνου ποταμού, μετά από φυσικές καταστροφές.
Στις 31 Ιανουαρίου, εγκαινιάσαμε τον οδικό άξονα Άκτιο – Αμβρακία.
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Σταϊκούρας πρόσθεσε:
«Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά μεγάλης έκτασης και σημασίας έργα για τη διαχείριση των υδατικών αποθεμάτων της Δυτικής Ελλάδας και όχι μόνο. Θέτει στο προσκήνιο το μείζον ζήτημα της αξιοποίησης του νερού. Μεριμνά για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχουν σήμερα οι παραγωγοί. Προνοεί για την επόμενη μέρα, όταν οι κλιματολογικές συνθήκες θα δοκιμάσουν – ακόμη περισσότερο – τις αντοχές της κοινωνίας και της οικονομίας, και φυσικά των υποδομών μας».
Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές Νίκος Ταχιάος δήλωσε:
«Σε μία εποχή που όλοι μας βιώνουμε τις συνέπειες τις κλιματικής αλλαγής κατά την οποία το νερό γίνεται ολοένα και πιο σπάνιο αγαθό, η σωστή διαχείριση του με ορθολογικό και ελεγχόμενο τρόπο, αποκτά ιδιαίτερη σημασία.
Συγκεκριμένα για την Αιτωλοακαρνανία, η απουσία εγγειοβελτιωτικών έργων τα τελευταία χρόνια ταλάνιζε την ευρύτερη περιοχή, προκαλώντας συχνές πλημμύρες, ενώ άλυτο παρέμενε το πρόβλημα της άρδευσης όσο και της αποχέτευσης των περιοχών. Αυτές οι συνθήκες, σε συνάρτηση με την κατασπατάληση των υδατικών πόρων και την μη αξιοποίηση γης είχε δυσμενείς κοινωνικο – οικονομικές συνέπειες, καθώς υποβάθμιζε το επίπεδο διαβίωσης των κατοίκων.
Με τη σύμβαση του έργου που υπογράψαμε σήμερα, αποσκοπούμε στην επίλυση όλων αυτών των προβλημάτων και παράλληλα, δίνουμε ένα ιδιαίτερα θετικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, καθώς δεν στοχεύουμε στην εκμετάλλευση κάποιου φυσικού πόρου, αλλά στην αειφόρο λειτουργία ενός πολύ σημαντικού οικοσυστήματος.
Παράλληλα, με τα επί μέρους έργα που προβλέπονται, επιτυγχάνονται σημαντικά οικονομικά και κοινωνικά οφέλη καθώς, μεταξύ άλλων, εξασφαλίζεται αρδευτικό νερό καλής ποιότητας για το σύνολο των καλλιεργειών σε μία έκταση 33.500 στρεμμάτων, συμβάλλοντας στην στροφή σε πλέον δυναμικές και προσοδοφόρες καλλιέργειες».
Ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης, δήλωσε:
«Τα εγγειοβελτιωτικά έργα στις παραλίμνιες περιοχές της Αμβρακίας και του Βάλτου, είναι έργα πολυεπίπεδης αξίας και σημασίας.
Είναι έργα που θα προσφέρουν σύγχρονες αρδευτικές υποδομές σε πάνω από 33.000 καλλιεργήσιμα στρέμματα της περιοχής και θα προσφέρουν νέες δυνατότητες στον πρωτογενή τομέα της Αιτωλοακαρνανίας, που είναι γη του νερού, αλλά επί πολλά χρόνια ζούσε την παραδοξότητα να μην έχει καλά και αξιόπιστα αρδευτικά δίκτυα» Συνεχίζοντας αναφέρθηκε στην τεράστια σημασία που δίνει η ΠΔΕ στον Πρωτογενή Τομέα κι έκανε ιδιαίτερη μνεία στους πόρους του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης που έχει διαθέσει η Περιφέρεια για εγγειοβελτιωτικά έργα στην Αιτωλοακαρνανία και ανέρχονται σε πάνω από 16 εκ. ευρώ «κάνοντας τα τελευταία χρόνια μία μεγάλη προσπάθεια στήριξης των αγροτών μας, που ξέρουμε ότι μπορούν και μπορούν να προσφέρουν πολλά περισσότερα στην τοπική και εθνική οικονομία εφόσον τους δοθούν οι κατάλληλες δυνατότητες» πρόσθεσε.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:
Βρισκόμαστε σήμερα εδώ, στο Μεσολόγγι, για να δρομολογήσουμε την υλοποίηση ενός ακόμη σπουδαίου έργου για την Αιτωλοακαρνανία.
Τις εγγειοβελτιωτικές παρεμβάσεις των Παραλίμνιων Περιοχών Αμβρακίας – Αμφιλοχίας και Βάλτου.
Τα εγγειοβελτιωτικά έργα καλύπτουν τις αρδευτικές ανάγκες των καλλιεργειών, αυξάνοντας την προστιθέμενη αξία του πρωτογενούς τομέα.
Αποτελούν έναν από τους βασικούς πυλώνες έργων που υλοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στο κρίσιμο πεδίο της διαχείρισης των υδάτινων πόρων.
Γιατί το νερό είναι εθνικό κεφάλαιο.
Με δεδομένη μάλιστα την αλλαγή των κλιματολογικών συνθηκών, η αξιοποίηση και η ορθολογική του χρήση συνιστά μια από τις βασικές μας προτεραιότητες.
Στρέφουμε, λοιπόν, έμπρακτα και έγκαιρα, το ενδιαφέρον μας σε αυτή την κατηγορία των έργων, τα οποία θα μας εξασφαλίσουν συνθήκες οικονομικής επιβίωσης και ανάπτυξης στα χρόνια που έρχονται.
Ειδικά στη Δυτική Ελλάδα, επενδύουμε σε σύγχρονες υποδομές που συνδέονται άμεσα με τον πλούτο των υδάτινων αποθεμάτων της.
Το αποδείξαμε πριν από λίγες ημέρες, με την υπογραφή της σύμβασης για το νέο δίκτυο ύδρευσης από την Άρτα μέχρι τη Λευκάδα, το αποδεικνύουμε και σήμερα με τα εγγειοβελτιωτικά έργα των Περιοχών Αμβρακίας – Αμφιλοχίας και Βάλτου.
Στόχοι του έργου, που εμπίπτει σε ζώνες δυνητικού υψηλού κινδύνου πλημμύρας του Υδατικού Διαμερίσματος Δυτικής Στερεάς Ελλάδας, είναι:
η παροχή νερού για αγροτική χρήση στις παραλίμνιες περιοχές,
ο εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων αρδευτικών μεθόδων και μέσων,
η μείωση των κατακλύσεων στην πεδινή ζώνη,
η απελευθέρωση ποσοτήτων νερού από τους υπόγειους υδροφορείς προς άλλες χρήσεις και, εν τέλει,
η βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των κατοίκων και η τόνωση της κοινωνικής συνοχής.
Πρόκειται για ένα μεγάλο και απαιτητικό τεχνικό έργο, που περιλαμβάνει:
αρδευτικές και αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις,
έργα αποχέτευσης και αποστράγγισης, μεταφοράς και διανομής αρδευτικού νερού, καθώς και
πρόβλεψη για την εξυπηρέτηση μελλοντικών υδρευτικών αναγκών των περιοχών Αμβρακίας, Αμφιλοχίας και Βάλτου.
Συνολικά, με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, θα αρδεύονται 33.500 στρέμματα καθαρής έκτασης.
Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου, εκτιμώμενης αξίας περίπου 62 εκατ. ευρώ, χρηματοδότησης από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και το ΕΣΠΑ 2021 – 2027 έχει οριστεί σε 36 μήνες από σήμερα.
Είμαστε σίγουροι ότι η Ανάδοχος Εταιρεία, η Intrakat, θα παραδώσει έγκαιρα, ένα ακόμη ποιοτικό έργο.
Επιτρέψτε μου, σε αυτό το σημείο, να υπενθυμίσω ότι αυτό είναι το 4ο μεγάλο έργο στην Αιτωλοακαρνανία από την αρχή του έτους.
Στις 5 Ιουλίου, υπογράψαμε, παρουσία του Πρωθυπουργού, το νέο δίκτυο ύδρευσης που ξεκινά από την Άρτα, διασχίζει την Πρέβεζα και την Αιτωλοακαρνανία, και καταλήγει στη Λευκάδα.
Στις 23 Μαΐου, εγκαινιάσαμε τη νέα γέφυρα του Εύηνου ποταμού, μετά από φυσικές καταστροφές.
Στις 31 Ιανουαρίου, εγκαινιάσαμε τον οδικό άξονα Άκτιο – Αμβρακία.
Και σε λίγη ώρα, θα επισκεφθούμε τη λιμνοθάλασσα, όπου πραγματοποιούνται αναγκαίες παρεμβάσεις για την προστασία και αποκατάσταση της ομαλής λειτουργίας του συμπλέγματος των λιμνοθαλασσών Μεσολογγίου και Αιτωλικού.
Πρόκειται για εκτεταμένες παρεμβάσεις, ύψους σχεδόν 13,5 εκατ. ευρώ, που αποσκοπούν στην αειφόρο λειτουργία ενός πολύτιμου οικοσυστήματος της πατρίδας μας.
Θα προσέθετα, μάλιστα, ότι περιλαμβάνουν και εργασίες με ιδιαίτερο ενδιαφέρον από τεχνικής άποψης, όπως είναι η δημιουργία υγρο-τοπικής λίμνης στο Δέλτα του Αχελώου.
Συνεπώς, στην πράξη, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά μεγάλης έκτασης και σημασίας έργα για τη διαχείριση των υδατικών αποθεμάτων της Δυτικής Ελλάδας, και όχι μόνο.
Θέτει στο προσκήνιο το μείζον ζήτημα της αξιοποίησης του νερού.
Μεριμνά για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχουν σήμερα οι παραγωγοί.
Προνοεί για την επόμενη μέρα, όταν οι κλιματολογικές συνθήκες θα δοκιμάσουν – ακόμη περισσότερο – τις αντοχές της κοινωνίας και της οικονομίας, και φυσικά των υποδομών μας.
Σας διαβεβαιώνω ότι θα συνεχίσουμε, με συνέπεια, σχέδιο, μεθοδικότητα και αποτελεσματικότητα, να θέτουμε ως προτεραιότητες τα έργα που έχουν ζωτική σημασία για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και την προκοπή των συμπολιτών μας τόσο εδώ, στην Ιερή Πόλη του Μεσολογγίου, όσο και σε όλη την Επικράτεια.
Εκτενή και επιτόπια ενημέρωση και για την πορεία υλοποίησης του μεγάλου έργου εξυγίανσης της Λιμνοθάλασσας Μεσολογγίου είχε σήμερα στο Μεσολόγγι η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών.
Ο Υπουργός, Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υφυπουργός, Νίκος Ταχιάος και ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Κωνσταντίνος Μαγουλάς ενημερώθηκαν για το συμβατικό αντικείμενο του έργου και την πρόοδο των εργασιών.
Η ενημέρωση έγινε στα γραφεία της αναδόχου εταιρείας του έργου “ΑΡΧΙΜΗΔΗΣ” στη Φοινικιά Μεσολογγίου από στελέχη του Υπουργείου Υποδομών, εκπροσώπους της κατασκευάστριας εταιρείας αλλά και τον Αντιπεριφερειάρχη Αιτωλοακαρνανίας, Θανάση Μαυρομμάτη. Στην ενημερωτική σύσκεψη συμμετείχε και ο βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας, Θανάσης Παπαθανάσης.
Ακολούθως, το κυβερνητικό κλιμάκιο επισκέφθηκε το δρόμο της Τουρλίδας στο Μεσολόγγι και συγκεκριμένα τα σημεία, όπου στα πλαίσια του έργου θα γίνει η κατασκευή νέας γέφυρας, αλλά και διάνοιξη του δρόμου, ώστε να δημιουργηθεί ακόμη μια “καμάρα” και νέα γέφυρα για καλύτερη κυκλοφορία των υδάτων της λιμνοθάλασσας.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Αιτωλοακαρνανίας, Θανάσης Μαυρομμάτης έκανε εκτενή ενημέρωση στο κυβερνητικό κλιμάκιο, για σειρά προβλημάτων που έχουν αντιμετωπιστεί και αντιμετωπίζονται, ώστε να ολοκληρωθεί τόσο το έργο της εξυγίανσης της λιμνοθάλασσας όσο και το έργο της ανάπλασης του δρόμου της Τουρλίδας.
Ο Θανάσης Μαυρομμάτης τόνισε, επίσης, την καταλυτική συμβολή των υπηρεσιακών στελεχών του Υπουργείου Υποδομών στην “ωρίμανση” του έργου της εξυγίανσης της Λιμνοθάλασσας, ώστε αυτό να δημοπρατηθεί το 2021.
Κι αυτό διότι για ολοκληρωθεί η συνολική ανάπλαση του δρόμου της Τουρλίδας “τρέχουν” τέσσερις διαφορετικές εργολαβίες και ως εκ τούτου πρέπει να υπάρχει ο κατάλληλος συντονισμός μεταξύ των συναρμόδιων υπηρεσιών. Ενώ το έργο της λιμνοθάλασσας είναι πολύπλοκο και απαιτούσε επικαιροποίηση μελετών “δεκαετίας πίσω” και σειρά χρονοβόρων περιβαλλοντικών αδειοδοτήσεων.
Ο Δήμαρχος Ιερής Πόλης Μεσολογγίου Σπύρος Διαμαντόπουλος υποδέχθηκε τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σταϊκούρα στο γραφείο του στο Δημαρχείο σήμερα Πέμπτη, 18 Ιουλίου 2024.
Στη συνάντηση, στην οποία παραβρέθηκε επίσης ο Υφυπουργός αρμόδιος για θέματα Υποδομών Νικόλαος Ταχιάος, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δρ Κωνσταντίνος Μαγουλάς και ο Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας Θανάσης Παπαθανάσης, ο Δήμαρχος κ. Διαμαντόπουλος ενημέρωσε για μια σειρά σημαντικών τοπικών ζητημάτων που άπτονται των αρμοδιοτήτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και για τα οποία ζήτησε την ανάπτυξη συνεργασίας προς επίλυσή τους.
Έτσι, μεταξύ άλλων, ενημέρωσε για την ανάγκη επέκτασης των μελετών για τα αντιπλημμυρικά έργα στην Ιόνια οδό ώστε να λαμβάνονται υπόψη και οι φυσικοί αποδέκτες των υδάτων προκειμένου να αποφευχθούν πλημμυρικά φαινόμενα όπως αυτά που συχνά μαστίζουν την περιοχή, η ανάγκη κατασκευής κόμβου της Ιόνιας Οδού στη θέση «Χαλαζιά» που θα διασυνδέει την Οδό με την πόλη του Μεσολογγίου και η ανάγκη διασύνδεσής της με το λιμάνι Πλατυγυαλίου, για την αναγκαιότητα κατασκευής νέας γέφυρας στην ανατολική πλευρά του Αιτωλικού και την μετατροπή της υφιστάμενης σε πεζόδρομο και ποδηλατόδρομο, για τα προβλήματα που προκαλούνται από την υπερτροφία στη λιμνοθάλασσα του Αιτωλικού και την επανεξέταση της απαρχαιωμένης κατηγοριοποίησης του δημοτικού οδικού που δημιουργεί σύγχυση σε θέματα αρμοδιοτήτων και επεμβάσεων.
Από πλευράς του, ο Υπουργός κ. Σταϊκούρας εξέτασε όλα τα επιμέρους ζητήματα, τα οποία του υποβλήθηκαν και μέσω υπομνήματος, δεσμευόμενος πως όλα τα θέματα που τέθηκαν θα εξεταστούν αρμοδίως ώστε να εξευρεθούν οι κατάλληλες λύσεις για αυτά.
Με την ολοκλήρωση της συνάντησης, ο Δήμαρχος κ. Διαμαντόπουλος δώρισε στον κ. Υπουργό, τον κ. Υφυπουργό και στον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου τοπικά προϊόντα και τον πολυτελή τόμο «Μεσολόγγι – Ιερή Πόλη».
Το Μεσολόγγι επισκέπτεται αυτή την ώρα η Πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών για επιτόπια επιθεώρηση έργων ευθύνης του Υπουργείου.
Ο Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας και ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος έχουν σύσκεψη παρουσία του Περιφερειάρχη Νεκτάριου Φαρμάκη και των δημάρχων του Νομού στο γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη, Θανάση Μαυρομμάτη.
Στη συνέχεια θα επισκεφθούν εργοτάξιο για το μεγάλο έργο των 20εκ.€ που είναι σε εξέλιξη για την εξυγίανση της λιμοθάλασσας Μεσολογγίου.
Νωρίτερα οι κ.κ. Σταϊκούρας και Ταχιάος επισκέφθηκαν το δημαρχείο Μεσολογγίου όπου ο δήμαρχος Σπύρος Διαμαντόπουλος τους έθεσε σειρά αιτημάτων και ζητημάτων της αρμοδιότητας τους.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξέδωσε εντολή για δωρεάν διελεύσεις επιβατικών Ι.Χ. και δικύκλων σε όλους τους αυτοκινητόδρομους λόγω διεξαγωγής των βουλευτικών εκλογών ως εξής:
Για τους ψηφοφόρους από τις 00:00τουΣαββάτου 20 Μαΐου 2023 (μεσάνυχτα Παρασκευής προς Σάββατο) μέχρι τις 08:00 το πρωί της Δευτέρας 22 Μαΐου 2023,.
Για τους δικαστικούς αντιπροσώπους, οι δωρεάν διελεύσεις ισχύουν από τις 10:00 το πρωί τηςΠέμπτης 18 Μαΐου 2023 έως και τις 24:00τηςΔευτέρας 22 Μαΐου 2023. Η διέλευσή τους χωρίς την επιβολή διοδίων θα γίνεται με την επίδειξη του εγγράφου τοποθέτησης Δικαστικού Αντιπροσώπου καθώς και του Δελτίου Αστυνομικής Ταυτότητάς τους.
Η HELLASTRON ανακοινώνει, για λογαριασμό των μελών της, ότι στην Αττική Οδό, στην Ολυμπία Οδό, στη Νέα Οδό και την Οδό Κεντρικής Ελλάδος, στον Αυτοκινητόδρομο Μορέας, στην Εγνατία Οδό, στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου και στη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, η διέλευση των οχημάτων των κατηγοριών 1 και 2 (επιβατικά ΙΧ και δίκυκλα) από τους σταθμούς διοδίων θα γίνεται χωρίς χρέωση. Για τα οχήματα των υπολοίπων κατηγοριών (λεωφορεία και φορτηγά), τα οποία δεν εμπίπτουν στην ανωτέρω ρύθμιση, η καταβολή διοδίων θα γίνεται κανονικά με τους συνήθεις τρόπους (ηλεκτρονικά – χειροκίνητα).
Ακολουθούν αναλυτικές οδηγίες για την ασφαλή και ομαλή ροή της κυκλοφορίας τις συγκεκριμένες ημερομηνίες:
Η διέλευση από τις λωρίδες με εισπράκτορα θα γίνεται ως συνήθως, καθώς οι μπάρες στα διόδια θα είναι σε λειτουργία. Για τον λόγο αυτό, οι οδηγοί θα πρέπει να προσεγγίζουν τους σταθμούς διοδίων με τις συνήθεις χαμηλές ταχύτητες, ώστε να μπορούν να σταματήσουν, μέχρι ο εισπράκτορας να εκτελέσει την συναλλαγή με μηδενική χρέωση.
Οι κάτοχοι πομποδεκτών μπορούν να διέρχονται από τις ηλεκτρονικές λωρίδες, όπου αυτές είναι ανοικτές, επίσης χωρίς χρέωση. Θα πρέπει να μειώνουν σημαντικά την ταχύτητά τους προκειμένου να λειτουργεί ομαλά το αυτόματο άνοιγμα της μπάρας.
Στα τμήματα όπου οι ηλεκτρονικές λωρίδες θα είναι κλειστές, η ελεύθερη διέλευση θα γίνεται μέσω των λωρίδων με εισπράκτορα.
Οι οδηγοί θα ενημερώνονται, επίσης, μέσω των φωτεινών Πινακίδων Μεταβλητών Μηνυμάτων (VMS), όπου αυτές είναι διαθέσιμες, ότι πρέπει να σταματούν στους σταθμούς διοδίων.
