Με τον συντονισμό του Αντιπεριφερειάρχη Αγροτικής Ανάπτυξης Ανδρέα Φίλια και του Εντεταλμένου Περιφερειακού Συμβούλου Γιώργου Κοντογιάννη πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 4 Αυγούστου 2025, τηλεδιάσκεψη με υπηρεσιακούς παράγοντες της ΔΑΟ της Περιφέρειας και των ΔΑΟ των Περιφερειακών Ενοτήτων Αχαΐας, Αιτωλοακαρνανίας και της Ηλείας για την επιτάχυνση των διαδικασιών υλοποίησης των σχεδίων βελτίωσης (Δράση 4.1.5.) του ΠΑΑ 2014-2022.
Σύμφωνα με το ισχύον νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο, για τα σχέδια βελτίωσης του ΠΑΑ 2014 –2022, η επιλεξιμότητα πληρωμών εκπνέει στο τέλος του 2025 και δεν υπάρχει η δυνατότητα μεταφοράς των έργων στο ΣΣ ΚΑΠ με την ιδιότητα των ανειλημμένων υποχρεώσεων.
Με δεδομένο ότι το επόμενο χρονικό διάστημα και έως την καταληκτική ημερομηνία υποβολής αιτημάτων πληρωμής, η οποία είναι η 15η Οκτωβρίου 2025, αναμένεται να ενταθεί ο ρυθμός υποβολής αιτημάτων πληρωμής συζητήθηκαν διεξοδικά οι τρόποι βέλτιστης υποδοχής και αξιολόγησης των σχετικών φακέλων.
Με δεδομένο μάλιστα ότι ο ΟΠΕΚΕΠΕ δεσμεύεται για την εκκαθάριση μόνο όσων αιτημάτων πληρωμής θα του έχουν αποσταλεί έως την 15 Νοεμβρίου, τα χρονικά περιθώρια για τις αρμόδιες υπηρεσίες αγροτικής ανάπτυξης καθίστανται ασφυκτικά.
Ως εκ τούτου διαπιστώθηκε η ανάγκη συνέχισης της εντατικής λειτουργίας των αρμόδιων επιτροπών παρακολούθησης και παραλαβής έργων σε όλες τις Περιφερειακές Ενότητες και εφόσον παραστεί ανάγκη η δημιουργία επιπρόσθετων επιτροπών προκειμένου να διαχειριστούν τον όγκο των αιτημάτων.
Παράλληλα με επιστολή που θα αποσταλεί εκ νέου στους μελετητές θα ζητηθεί η συνδρομή τους στην ενημέρωση των επενδυτών/παραγωγών στην έγκαιρη και με πληρότητα υποβολή των σχετικών αιτημάτων κατά τρόπο που θα διευκολύνει την όλη διαδικασία.
Όπως δήλωσε ο κ. Κοντογιάννης «έχουμε μπροστά μας μια κρίσιμη περίοδο για την ολοκλήρωση των σχεδίων βελτίωσης της Δράσης 4.1.5. Στόχος μας είναι να διασφαλισθούν τα αιτήματα πληρωμών των δικαιούχων . Ως Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας θα λάβουμε όλα τα απαιτούμενα μέτρα ώστε να ανταποκριθούμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στον όγκο των αιτημάτων. Καθοριστικός όμως είναι και ο ρόλος των μελετητών να ενημερώσουν τους παραγωγούς ώστε να κατατεθούν έγκαιρα και με πληρότητα τα αιτήματα πληρωμής . Ο στόχος μας είναι κοινός προς όφελος των παραγωγών της Δυτικής Ελλάδας και τη διασφάλιση των ενωσιακών πόρων».
Στην εκδήλωση για τα εγκαίνια του αυτοκινητοδρόμου Πατρών–Πύργου παρέστη ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Δυτικής Ελλάδας, Χρήστος Παΐσιος, χαρακτηρίζοντας το έργο ως “ορόσημο” για τη Δυτική Ελλάδα.
Σε σχετική του δήλωση σημείωσε:
«Στα εγκαίνια του αυτοκινητοδρόμου Πατρών–Πύργου, ενός έργου σταθμού, ορόσημου, ενός δίκαιου αιτήματος δεκαετιών, το οποίο έγινε πραγματικότητα χάρη στον Κυριάκο Μητσοτάκη!
Χθες, τελευταία ημέρα του Ιουλίου, ήταν και η τελευταία ημέρα ταλαιπωρίας για τη Δυτική Ελλάδα.
Η περιοχή μας αλλάζει επίπεδο με τις πλέον σύγχρονες υποδομές. Και η συγκεκριμένη περίπτωση δεν αποτελεί μια απλή υποδομή, δεν είναι απλώς ένας ακόμη συγκοινωνιακός άξονας.
Αρκεί να αναλογιστούμε το βαρύ φόρο αίματος που πλήρωσε η κοινωνία μας σε αυτό τον δρόμο. Ο νέος αυτοκινητόδρομος δεν ήταν απλώς μια επιτακτική ανάγκη – αποτελεί έμπρακτο σεβασμό στη μνήμη όσων άδικα και αδόκητα έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο.
Το έργο αυτό δεν αφορά μόνο την Πάτρα και τον Πύργο. Αναβαθμίζεται ολόκληρη η Αχαΐα, η Ηλεία, αλλά και η Αιτωλοακαρνανία. Η Περιφέρειά μας, το “όλον”, συνδέεται συγκοινωνιακά και διοικητικά με τρόπο ουσιαστικό.
Η πρωτεύουσα Αθήνα, με τον αστείρευτο πολιτιστικό της πλούτο, συνδέεται πλέον με την Αρχαία Ολυμπία. Δεν είναι τυχαίο ότι οι έρευνες έχουν δείξει πως η επισκεψιμότητα εξαρτάται κατά κύριο λόγο από τη διευκόλυνση της προσβασιμότητας.
Συνεχίζουμε με τον Περιφερειάρχη μας, Νεκτάριο Φαρμάκη, για να πάει η περιοχή μας ακόμη πιο μπροστά, ακόμη πιο ψηλά! Και με τέτοια έργα ορόσημα, που συνδέουν απρόσκοπτα και με ασφάλεια την Αιτωλία, την Ακαρνανία, τη Ναυπακτία με την Αχαΐα και την Ηλεία, το βήμα προς τα εμπρός – κυριολεκτικά και μεταφορικά – γίνεται πιο ταχύ.»
Η ανάπλαση του δρόμου προς την Τουρλίδα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί – χωρίς καμία δόση υπερβολής – ως το σύγχρονο «Γεφύρι της Άρτας» για το Μεσολόγγι.
Ένα έργο που ξεκίνησε να σχεδιάζεται ήδη από το 1998, όταν άρχισαν οι πρώτες παρεμβάσεις για τη διαμόρφωση πεζόδρομων και ποδηλατοδρόμων, αλλά επί δεκαετίες έμενε ημιτελές, αποσπασματικό και συχνά προβληματικό.
Από τότε πέρασαν πάνω από 25 χρόνια. Και όμως, μόλις τα τελευταία πέντε χρόνια έγινε ένα ολοκληρωμένο και οργανωμένο βήμα για να αποκτήσει ο δρόμος της Τουρλίδας την εικόνα που του αξίζει και, κυρίως, τη λειτουργικότητα που χρειάζεται.
Η αλήθεια είναι πως αν μέναμε στην αρχική δημοπράτηση, το πιο πιθανό σενάριο θα ήταν να ζήσουμε ξανά φαινόμενα «ράβε-ξήλωνε».
Ο αρχικός σχεδιασμός δεν περιλάμβανε την ανακατασκευή των γεφυρών της 3ης και 7ης Καμάρας ούτε και την αναγκαία υπογειοποίηση του δικτύου της ΔΕΗ – παρεμβάσεις κρίσιμες για την αισθητική και τη μακροχρόνια αντοχή του έργου.
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προχώρησε λοιπόν στη λήψη γενναίων αποφάσεων: νέες, συμπληρωματικές δημοπρατήσεις και συνολική αντιμετώπιση του δρόμου ως ενιαίου έργου.
Έτσι, σήμερα, με την ομόφωνη έγκριση της Περιφερειακής Επιτροπής για τη νέα διακήρυξη που αφορά την κατασκευή της γέφυρας στην 3η Καμάρα και τις εργασίες στα ημιτελή τμήματα πλησίον των γεφυρών, κλείνει και το τελευταίο ουσιαστικό κεφάλαιο μιας πολύχρονης εκκρεμότητας.
Ένα έργο δεκαετιών φτάνει στο τέλος του. Και για όσους γνωρίζουν τις παθογένειες που χαρακτήριζαν παλαιότερες περιόδους, είναι σημαντικό να αναγνωρίζεται πως τα τελευταία χρόνια έγιναν βήματα ουσίας, με χρονοδιαγράμματα, τεχνική επάρκεια και πολιτική βούληση.
Αντί λοιπόν για εύκολη γκρίνια, ίσως αξίζει να σταθούμε στο τι έγινε – γιατί δεν είναι μικρό.
Ομόφωνα ενέκρινε η Περιφερειακή Επιτροπή της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας τους όρους της διακήρυξης για τη διενέργεια ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού που αφορά το 2ο Υποέργο του μεγάλου έργου «Βελτίωση προσβασιμότητας περιοχής Τουρλίδας», συνολικού προϋπολογισμού 3.700.000,00 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.).
Το συγκεκριμένο υποέργο περιλαμβάνει την κατασκευή της γέφυρας στην 3η Καμάρα Μεσολογγίου – Τουρλίδας, καθώς και εργασίες επιδομής στα τμήματα επιρροής της 3ης και της 7ης Καμάρας. Πρόκειται για ένα κρίσιμο βήμα προς την κατεύθυνση της οριστικής ανάπλασης και λειτουργικής αναβάθμισης του δρόμου προς την Τουρλίδα.
Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2021–2027» και εντάσσεται στη ΣΑΕΠ 0017 με Κ.Α. 2024ΕΠ00170054 και κωδικό ΟΠΣ 6006851. Παράλληλα, με την ίδια απόφαση εγκρίθηκε και η συγκρότηση της επιτροπής διαγωνισμού για την υλοποίηση του έργου.
Μετά την έγκριση αυτή, ανοίγει ο δρόμος για τη δημοπράτηση και την επίλυση όλων των εκκρεμοτήτων που σχετίζονται με τη συνολική αναβάθμιση του οδικού άξονα προς την Τουρλίδα – ενός ιδιαίτερου σημείου αναφοράς για το Μεσολόγγι, τόσο τουριστικά όσο και αναπτυξιακά.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο αρχικός σχεδιασμός και η σχετική δημοπράτηση του έργου δεν περιλάμβαναν την υπογειοποίηση του δικτύου της ΔΕΗ ούτε την ανακατασκευή των γεφυρών της 3ης και 7ης Καμάρας.
Γι’ αυτόν τον λόγο, η περιφερειακή αρχή προχώρησε σε συμπληρωματικές δημοπρασίες, ώστε να διασφαλιστεί ένα ολοκληρωμένο έργο υψηλής ποιότητας.
Εισηγητής του θέματος στην Περιφερειακή Επιτροπή ήταν ο Αντιπεριφερειάρχης Βασίλειος Γιαννόπουλος.
Παρουσία του Πρωθυπουργού χθες η τελετή παράδοσης της νέας χάραξης – Παραδίδονται τα 65 από τα 75 χιλιόμετρα του έργου
Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρέστη χθες στην εκδήλωση για την παράδοση της νέας χάραξης της Εθνικής Οδού Πατρών – Πύργου, ενός έργου που, όπως τόνισε, «διορθώνει μια διαχρονική αδικία που ταλαιπώρησε επί δεκαετίες τη Δυτική Ελλάδα».
«Ας δούμε, λοιπόν, αυτό το δρόμο ως έναν δρόμο προς το μέλλον, το οποίο όλοι μας οραματιζόμαστε. Χρέος μας στην κυβέρνηση είναι να μιλούμε με τα έργα μας», ανέφερε χαρακτηριστικά στην ομιλία του ο Πρωθυπουργός.
Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκπρόσωποι της κυβέρνησης, της τοπικής αυτοδιοίκησης, των κατασκευαστικών εταιρειών, φορείς της περιοχής και πλήθος πολιτών.
Ο Πρωθυπουργός, προτού απευθύνει την ομιλία του, επισκέφθηκε σημεία του αυτοκινητόδρομου και συνομίλησε με εργαζόμενους και εκπροσώπους της σύμπραξης του παραχωρησιούχου (Vinci Concessions, AVAX, ΑΚΤΩΡ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ).
Από σήμερα στην κυκλοφορία τα 65 πρώτα χιλιόμετρα
Τα πρώτα 65 από τα συνολικά 75 χιλιόμετρα του έργου παραδίδονται αύριο, Παρασκευή, στις 12:00 το μεσημέρι, ενώ το υπόλοιπο τμήμα, περίπου 10 χιλιόμετρα από την περιμετρική της Πάτρας έως τα Καμίνια, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου, ανήμερα του Αγίου Ανδρέα.
Ο Πρωθυπουργός σημείωσε πως το έργο θα αποτελέσει σημαντικό κρίκο της αναπτυξιακής αλυσίδας της Δυτικής Ελλάδας, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια, την οικονομική δραστηριότητα και την τουριστική προσβασιμότητα.
Αναφορά σε θύματα του παλιού δρόμου
Σε ιδιαίτερα συγκινητικό τόνο, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε ονομαστικά σε πολίτες που έχασαν τη ζωή τους στον παλαιό επικίνδυνο δρόμο, λέγοντας:
«Την Ασπασία και τον Γιώργο, την Ελευθερία, τον Αλέξανδρο, τον Γιάννη -δεν συμπλήρωσαν καν τα 30 τους χρόνια-, τη Νικολίτσα, τον μικρό Δημήτρη… Μόνο κάποια ονόματα συμπολιτών μας που έχασαν τη ζωή τους στον παλιό δρόμο».
Σημαντικές παρεμβάσεις από το 2019 και μετά
Κατά την ομιλία του, ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι οι παρεμβάσεις της κυβέρνησης από το 2019 και μετά ήταν καθοριστικές για την επανεκκίνηση και ολοκλήρωση του έργου, που είχε τελματώσει μετά την κατάτμηση σε πολλαπλές εργολαβίες την περίοδο 2015-2019.
«Τα ‘Γεφύρια της Άρτας’ ενίοτε τελειώνουν», είπε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας τις δυσκολίες που ξεπεράστηκαν.
Η ταυτότητα του έργου
Το έργο εντάχθηκε στην παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού και συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ, με συνολικό προϋπολογισμό 385 εκατομμύρια ευρώ. Αποτελείται από:
65 χιλιόμετρα νέας χάραξης (παραδίδονται άμεσα)
10 χιλιόμετρα υφιστάμενου άξονα υπό διαπλάτυνση
14 αντιπλημμυρικά έργα
9 κόμβους
11 γέφυρες
41 κάτω διαβάσεις & 28 άνω διαβάσεις
1 τεχνική βάση στον Πύργο
4 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών
2 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών
Παράλληλα, από το 2023 υλοποιήθηκαν ενδιάμεσες παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο δρόμο, που μείωσαν κατά 85% τα τροχαία ατυχήματα σε σύγκριση με την περίοδο 2016–2020.
Έργα σε εξέλιξη σε όλη τη χώρα
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε και σε άλλα εμβληματικά έργα που βρίσκονται σε φάση ολοκλήρωσης ή υλοποίησης, όπως:
Το Μετρό Θεσσαλονίκης και η επέκταση προς Καλαμαριά
Ο βόρειος κλάδος του Ε65
Η Αμβρακία Οδός (με τμήμα Βόνιτσα – Λευκάδα)
Το flyover Θεσσαλονίκης
Ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), όπου ξεκίνησαν ήδη τα πρώτα έργα οδικής ασφάλειας
«Να κρινόμαστε για αυτά που κάναμε»
Κλείνοντας την ομιλία του, ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε την ανάγκη «να μιλάμε με έργα και όχι με λόγια», λέγοντας:
«Να χαιρόμαστε σήμερα, αλλά το μυαλό μας να τρέχει στις επόμενες προκλήσεις. Να κρινόμαστε όχι για αυτά που είπαμε, αλλά για αυτά που κάναμε».
Μετά την τελετή των εγκαινίων ο Πρωθυπουργός επισκέφθηκε την Αμαλιάδα όπου συναντήθηκε με πολίτες.
@kyriakosmitsotakis_Ο νέος υπερσύγχρονος αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου είναι γεγονός!
Στην υπογραφή της σύμβασης ενός έργου που φιλοδοξεί να αναβαθμίσει καθοριστικά την περιοχή της Αμφιλοχίας, προχώρησε χθες, Τρίτη 29 Ιουλίου 2025, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης.
Ειδικότερα, ο Περιφερειάρχης και ο ανάδοχος, υπέγραψαν τη σύμβαση του έργου «Διαμόρφωση δυτικής ακτογραμμής & κατασκευή πεζοδρόμου στην Τ.Κ. Αμφιλοχίας», στην έδρα της ΠΕ Αιτωλοακαρνανίας, στο Μεσολόγγι.
Το έργο είναι προϋπολογισμού 2,5 εκατ. ευρώ και αφορά στην ανάπλαση της δυτικής εισόδου της Αμφιλοχίας, με την κατασκευή πεζόδρομου, προσβάσιμου σε ΑμΕΑ και χώρων πρασίνου κατά μήκος του άξονα Αμφιλοχία – Βόνιτσα, σε μήκος 3.000 περίπου μέτρων.
Η περιοχή παρέμβασης έχει ως αφετηρία την δυτική είσοδο στην Μαρίνα Αμφιλοχίας και τελειώνει στην θέση Άγιος Γεώργιος όπου βρίσκεται και το ομώνυμο εκκλησάκι. Σε όλη τη διαδρομή θα διαμορφωθούν καθίσματα, θέσεις αναψυχής, ζώνες πρασίνου κ.τ.λ.
Το έργο εντάσσεται στο Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας 2021-2025 και συγχρηματοδοτείται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ), με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης 12 μήνες.
Στην υπογραφή της σύμβασης παρευρέθηκαν οι Αντιπεριφερειάρχες Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας Θανάσης Μαυρομμάτης, Οικονομικής Πολιτικής και Δημοσιονομικού Ελέγχου, Νίκος Κατσακιώρης, καθώς και ο Προέδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Χρήστος Παϊσιος.
Με σκοπό τη δημιουργία συνεργειών και δικτύων για την ευαισθητοποίηση των πολιτών ως προς τη σημασία, τις εκφάνσεις και τον ρόλο της πολιτιστικής κληρονομιάς, στο πλαίσιο προβολής της νέας πολιτιστικής διαδρομής του ΥΠΠΟ με τίτλο «Ο δρόμος προς τη Δύση», πραγματοποιήθηκε συνάντηση της επικεφαλής επιβλέπουσας του έργου Δρ Αναστασίας Γκαδόλου, αρχαιολόγου στο Υπουργείο Πολιτισμού και Γενικής Δ/ντριας του Αρχαιολογικού Μουσείου Θεσσαλονίκης, με τον Αντιπεριφερειάρχη Τουριστικής Ανάπτυξης της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, Παναγιώτη Σακελλαρόπουλο και τον Διευθυντή Παιδείας, Πολιτισμού, Αθλητισμού, Τουρισμού και Απασχόλησης της ΠΔΕ, Δρ Λαυρέντιο Βασιλειάδη.
Η περιοχή της αιτωλικής Χαλκίδας. Από αριστερά, διακρίνεται ο παράκτιος λόφος της Αγίας Τριάδας, ο σύγχρονος οικισμός της Κάτω Βασιλικής και οι υπώρειες της Βαράσοβας.
Η νέα πολιτιστική διαδρομή, με τίτλο «Ο δρόμος προς τη Δύση», με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, αφορά στη σύνδεση αρχαιολογικών θέσεων στις περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας, Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας, Ηπείρου και Ιονίων Νήσων.
Οι αρχαιολογικές θέσεις έχουν επιλεγεί με βάση τα αρχαιολογικά δεδομένα και τις αρχαίες πηγές, καθώς αποτελούν αφετηρίες ή σταθμούς στη μετακίνηση πληθυσμών που μετέφεραν αγαθά και αντιλήψεις.
Φιλοδοξεί συνολικά να ταξιδεύει τον επισκέπτη στον χώρο και τον χρόνο, προσφέροντάς του βιωματικές εμπειρίες, με την καθοδήγησή του στην επίσκεψη των μνημείων και των χώρων στις περιοχές από όπου διέρχεται η διαδρομή.
Περιλαμβάνει δύο επιμέρους διαδρομές με διαφορετικό ιστορικό υπόβαθρο η καθεμία, μία θαλάσσια και μία χερσαία.
Στόχος είναι να αναδειχθεί η επικοινωνιακή διάσταση της σύνδεσης με τη Δύση κατά τη γεωμετρική, αρχαϊκή, κλασική και ρωμαϊκή αρχαιότητα και η συμβολή της στην ανάπτυξη του αποικισμού, του εμπορίου και της οικονομίας:
Ο αρχαιολογικός χώρος της Καλυδώνας
Η πρώτη, θαλάσσια διαδρομή ακολουθεί τους Έλληνες αποίκους του 8ου αιώνα π.Χ. προς τη Μεγάλη Ελλάδα, με σταθμούς το Ιερό της Ήρας Ακραίας στην Περαχώρα Κορινθίας, το Ιερό του Απόλλωνα στους Δελφούς, την Κίρρα και το Γαλαξίδι στη Φωκίδα, την αρχαία Αιγείρα, το Ιερό του Ελικωνίου Ποσειδώνα στα Νικολέικα, το αρχαιολογικό μουσείο Αιγίου και τις αρχαίες Ρύπες στην Αχαΐα, την αρχαία Χαλκίδα, την αρχαία Καλυδώνα, το ανακαινισμένο Ξενοκράτειο Αρχαιολογικό Μουσείο στο Μεσολόγγι και την Πλευρώνα στην Αιτωλοακαρνανία, το σπήλαιο Λοϊζου και το αρχαιολογικό μουσείο Σταυρού στην Ιθάκη και τέλος την Κέρκυρα, τον τελευταίο σταθμό των αποίκων επί του σημερινού ελλαδικού χώρου πριν το περιπετειώδες ταξίδι για τις νέες πατρίδες.
Οι Ρωμαϊκές θέρμες στον Άγιο Θωμά Μεσολογγίου
Η δεύτερη, χερσαία διαδρομή ακολουθεί τα βήματα των Ρωμαίων και την ίδρυση των αποικιών τους στη Δυτική Ελλάδα, με αφετηρία τη Νικόπολη, την πόλη που ίδρυσε ο Οκταβιανός Αύγουστος το 31 π.Χ. στην είσοδο του Αμβρακικού κόλπου, και στάσεις τις θέρμες του Αγ. Θωμά και το Ξενοκράτειο Αρχαιολογικό Μουσείο στο Μεσολόγγι, τη ρωμαϊκή Πάτρα και τα συγκροτήματα λουτρών στην Κυλλήνη, τη Σκαφιδιά στον νομό Ηλείας και την Ολυμπία, η οποία αποτελεί και την τελευταία στάση της χερσαίας διαδρομής.
Ο Αρχαιολογικός χώρος της Πλευρώνας στο Μεσολόγγι
Το φυσικό αντικείμενο του έργου αφορούσε αφενός σε εργασίες επί του πεδίου ανάδειξης και ευπρεπισμού σε επιλεγμένους σταθμούς της διαδρομής και αφετέρου σε δράσεις-εργασίες, με στόχο την ενημέρωση, προβολή και διάχυση στο κοινό της πολιτιστικής διαδρομής, μέσω πινακίδων, έντυπων (βιβλίο, φυλλάδιο) και ψηφιακών μέσων (βίντεο, ιστοσελίδα).
Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκαν εργασίες ευπρεπισμού, καθαρισμός σε όλους τους χώρους, μελέτη φωτισμού (ρωμαϊκή γέφυρα στην Αρέθα) και αποκατάσταση στεγάστρου στις Θέρμες του Αγίου Θωμά στο Μεσολόγγι. Μεγάλο μέρος του φυσικού αντικειμένου αποτέλεσε ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η τοποθέτηση 28 πινακίδων ενημέρωσης στους σταθμούς της διαδρομής.
Όλο το τεκμηριωτικό υλικό της διαδρομής τροφοδότησε μια ψηφιακή πλατφόρμα (https://www.road2west.gr), στην οποία ο επισκέπτης λαμβάνει πληροφορίες για το πνεύμα και το περιεχόμενο της διαδρομής «Ο δρόμος προς τη Δύση», τα μνημεία, τους αρχαιολογικούς χώρους, προτάσεις για ποικίλες δράσεις πολιτιστικού ενδιαφέροντος κοντά στους σταθμούς και πρακτικές πληροφορίες πρόσβασης
Η Βαράσοβα
Η ψηφιακή εφαρμογή περιλαμβάνει ακόμα το έντυπο υλικό που παρήχθη στο πλαίσιο του έργου, φυλλάδιο ενημέρωσης και βιβλίο προβολής, τα οποία θα διανεμηθούν και στις κατά τόπους Εφορείες και φορείς, καθώς και μια οπτικοακουστική παρουσίαση (βίντεο).
Η ψηφιακή πλατφόρμα ακολουθεί σε μεγάλο βαθμό τις οδηγίες για την προσβασιμότητα στο περιεχόμενο Ιστού (WCAG 2.1 ΑΑ) για άτομα με μειωμένη ή χωρίς όραση.
Σε δήλωσή του, ο Αντιπεριφερειάρχης Τουριστικής Ανάπτυξης, Παναγιώτης Σακελλαρόπουλος εξέφρασε την χαρά του για την πρωτοβουλία, κάνοντας λόγο για έναν δρόμο «που συνιστά ένα νήμα συμβόλων, ζωντανό στις ρίζες, τα προσκυνήματα, τα τραγούδια και τις μνήμες του λαού μας».
«Είναι διαδρομή μνήμης, πολιτισμού, ταυτότητας και προοπτικής, που έρχεται να φωτίσει έναν τόπο που πρωταγωνίστησε στην ελληνική και ευρωπαϊκή ιστορία.
Η Περιφέρειά μας υπήρξε πάντα πύλη εισόδου και γέφυρα πολιτισμών. Από την Ολυμπία μέχρι το Μεσολόγγι, από τα Καλάβρυτα μέχρι την Αρχαία Ήλιδα, η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας – Olympian Land αφηγείται μια συγκλονιστική ιστορία ελευθερίας, αγώνα, πίστης και δημιουργίας.
Ρωμαϊκές θέρμες στον Άγιο Θωμά Μεσολογγίου
Αυτή τη δυναμική θέλουμε να αναδείξουμε – όχι μουσειακά, αλλά βιώσιμα, εξωστρεφώς, καινοτόμα» υπογράμμισε ο Αντιπεριφερειάρχης, σημειώνοντας παράλληλα ότι ο «Δρόμος προς τη Δύση» ενσωματώνει πολλές σύγχρονες τεχνολογίες (ψηφιακή σήμανση, QR διαδρομές, εικονική περιήγηση, κλπ), ενώ παράλληλα συνδέει την τοπική παραγωγή και επιχειρηματικότητα με την παράδοση.
Το όραμά μας είναι καθαρό: Να μετατρέψουμε τη Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας σε τόπο προορισμού και όχι περάσματος.
Σε γη ανοιχτή στον κόσμο, αλλά ριζωμένη στον χαρακτήρα της. Σας καλώ όλους να περπατήσουμε μαζί αυτόν τον δρόμο.
Γιατί αυτός ο τόπος έχει ψυχή. Και αυτή η ψυχή αξίζει να ακουστεί μακριά» κατέληξε ο κ. Σακελλαρόπουλος.
Την απόφαση ένταξης της πράξης κατασκευής Καλλιτεχνικού Γυμνασίου με Λυκειακές Τάξεις στο Μεσολόγγι, συνολικού προϋπολογισμού 8.950.000 ευρώ, υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης, ικανοποιώντας ένα χρόνιο και καθολικό αίτημα της εκπαιδευτικής κοινότητας της περιοχής. (ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ)
Πρόκειται για ένα έργο υψίστης σημασίας για την παιδεία και τον πολιτισμό, το οποίο θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου μέσω του ΕΣΠΑ 2021-2027, με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. Η πράξη αφορά την ανέγερση ενιαίου σχολικού συγκροτήματος έκτασης περίπου 3.990 τ.μ. που θα φιλοξενήσει το Καλλιτεχνικό Σχολείο, το οποίο σήμερα λειτουργεί διασπαρμένο σε διάφορα κτίρια, γεγονός που δυσχεραίνει την εύρυθμη λειτουργία του.
Σχολείο-πρότυπο για τη Δυτική Ελλάδα
Το Καλλιτεχνικό Σχολείο της Ι.Π. Μεσολογγίου είναι ένα από τα μόλις εννέα Καλλιτεχνικά Σχολεία της χώρας, λειτουργεί από το 2019 και σήμερα αριθμεί 143 μαθητές από τους νομούς Αιτωλοακαρνανίας και Αχαΐας. Το νέο συγκρότημα θα κατασκευαστεί σε παραχωρημένο οικόπεδο 15.000 τ.μ. εντός του χώρου του πρώην ΤΕΙ Μεσολογγίου (σημερινό Πανεπιστήμιο Πατρών).
Το σχολείο, εκτός από τα γενικά μαθήματα, προσφέρει κατευθύνσεις σε εικαστικά, χορό, θέατρο και κινηματογράφο, καλύπτοντας τις αυξανόμενες ανάγκες καλλιτεχνικής εκπαίδευσης και δίνοντας νέες δυνατότητες δημιουργικής ανάπτυξης στους νέους της περιοχής.
Έμφαση στη στρατηγική απόφαση του Περιφερειάρχη
Η απόφαση χρηματοδότησης φέρει ξεκάθαρα τη σφραγίδα του Περιφερειάρχη Νεκτάριου Φαρμάκη, ο οποίος με επιμονή και στρατηγική προετοιμασία, διασφάλισε την ένταξη του έργου στο Περιφερειακό Πρόγραμμα. Η πράξη εντάχθηκε στην προτεραιότητα «Ενίσχυση υποδομών στο πλαίσιο της κοινωνικής συνοχής» και αναμένεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά την εκπαιδευτική εικόνα του τόπου.
Η έναρξη υλοποίησης έχει οριστεί για την 1η Σεπτεμβρίου 2025, ενώ η ολοκλήρωση προβλέπεται μέχρι το τέλος του 2029. Το σχολείο θα μπορεί να εξυπηρετήσει τουλάχιστον 200 μαθητές, σε κατάλληλα διαμορφωμένους χώρους διδασκαλίας, δημιουργίας και άθλησης.
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας ανακοινώνει την παράταση της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων συμμετοχής στη Δράση «DigiWest – Κόμβος για τον Ψηφιακό Μετασχηματισμό των Επιχειρήσεων» έως και την Παρασκευή 8 Αυγούστου 2025.
Η δράση, που υλοποιείται με πόρους του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Δυτική Ελλάδα 2021–2027» και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, στοχεύει στην ενίσχυση 500 μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας.
Μέσω του έργου DigiWest, οι επιχειρήσεις αποκτούν πρόσβαση σε δωρεάν υπηρεσίες ψηφιακού μετασχηματισμού, συνολικής εκτιμώμενης αξίας 5.760€ ανά επιχείρηση. Οι υπηρεσίες περιλαμβάνουν διάγνωση ψηφιακής ωριμότητας, εξατομικευμένη συμβουλευτική υποστήριξη, πρόσβαση σε εργαλεία και λογισμικά, εκπαιδευτικά προγράμματα, δράσεις δικτύωσης κ.α..
Η υποβολή αιτήσεων γίνεται ηλεκτρονικά μέσω της επίσημης πλατφόρμας του Έργου: www.digiwest-pde.gr. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις μπορούν να επικοινωνήσουν μέσω email στο info@digiwest-pde.gr ή τηλεφωνικά στο 2616 000 854, Δευτέρα έως Παρασκευή, 09:00 – 21:00.
Το έργο «DigiWest –Κόμβος για τον Ψηφιακό Μετασχηματισμό των Επιχειρήσεων» αποτελεί το υποέργο 1 της Πράξης «Υποστηρικτικές Υπηρεσίες για την ενίσχυση της Επιχειρηματικότητας» με κωδικό ΟΠΣ 6004483, η οποία έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2021-2027». Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό 3.968.000,00€ (συμπ. ΦΠΑ) και η Πράξη συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.
Πολύ υψηλή κατηγορία κινδύνου ( 4) προβλέπει ή Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας σε περιοχές της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και ιδιαίτερα στις ΠΕ Αχαΐας , Ηλείας, όπως φαίνεται στον επισυναπτόμενο ημερήσιο Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς για την Τετάρτη 23/07/2025.
Εφιστάται η προσοχή στους πολίτες να είναι προσεκτικοί και να αποφεύγουν ενέργειες που μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά από αμέλεια
Ιδιαίτερα συνιστάται η προσοχή στους αγρότες, κτηνοτρόφους και μελισσοκόμους για την αποφυγή ενεργειών πρόκλησης πυρκαγιάς οφειλόμενη σε εργασίες στην ύπαιθρο.
Υπενθυμίζεται ότι κατά τη αντιπυρική περίοδο:
Απαγορεύεται ή χρήση πυρός στην ύπαιθρο για διαφόρους λογούς καθώς και η καύση υπολειμμάτων καλλιεργειών χωρίς απαιτούμενη άδεια από την Πυροσβεστική Υπηρεσία.
Ισχύει ότι για την αποτροπή κινδύνου εκδήλωσης δασικής πυρκαγιάς σε περιοχές που εντάσσονται στο δίκτυο NATURA 2000, καθώς και δασικά οικοσυστήματα πάρκα και άλση όπως ορίζονται στην διάταξη του Ν. 998/1979 ( ΦΕΚ Α΄ 289), απαγορεύεται η διέλευση, παραμονή και κυκλοφορία προσώπων και οχημάτων σε ημέρες υψηλού κινδύνου (κατηγορία 3 του ημερήσιου χάρτη πρόβλεψης κινδύνου πυρκαγιάς) και από ώρα 00:00 πμ ως 06:00 πμ.
Ισχύει η απαγόρευση της κυκλοφορίας οχημάτων και παραμονής εκδρομέων σε εθνικούς δρυμούς, δάση και ευπαθείς περιοχές από 21:00 έως 6:00 στις περιοχές Περιφερειακών Ενοτήτων που έχουν γνωστοποιηθεί με αποφάσεις τους και αφορά τις εξής περιοχές στην περίπτωση που δείκτης πρόβλεψης κινδύνου πυρκαγιάς είναι 4 ή 5:
Περιφερειακή Ενότητα Αιτωλοακαρνανίας
ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΑΣΑΡΧΕΙΟΥ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ
Πευκοδάσος Αγίου Συμεών
Δασύλλιο Οινιάδων
Δάσος Φράξου
ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΑΣΑΡΧΕΙΟΥ ΑΓΡΙΝΙΟΥ
Δασύλλιο Αγίου Χριστοφόρου
Δασύλλιο Παραβόλας
Δασύλλιο Θέρμου
ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΑΣΑΡΧΕΙΟΥ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ
Από την πλατεία Κάστρου Ναυπάκτου μέχρι τον Περιφερειακό Δρόμο Ναυπάκτου
Περιφερειακή Ενότητα Αχαΐας
ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΑΣΑΡΧΕΙΟΥ ΠΑΤΡΩΝ
Δάσος Στροφυλιάς από θέσεις: α) Δένδρο, β) Γεφυράκι, γ) Αγριλίτσα προς Κουνουπέλι
Δάσος Κομποβουνίου α) Από Κώμη και άνω, β) Από Μιτόπολη και άνω
Στις δασικές περιοχές του ορεινού όγκου του όρου Φολόης, Λαμπείας, Μίνθης και Λάπιθα.
Στο Δάσος της Στροφυλιάς – Κουνουπελίου, στο Δάσος της Στροφυλιάς Ζαχάρως, από Δάσος Κατάκολου έως Δάσος Σκαφιδιάς, στο Δάσος Δρούβα Αρχ. Ολυμπίας, στο Δάσος Θινών, στο Δάσος Επιταλίου – Αλφειούσας – Φράγμα Αλφειού, στο Δάσος Ράχες – Ανεμοχώρι – Καλλίκωμο, στο Δάσος Σμίλα, και Στρέφι (Δρόμος ΤΟΕΒ από Καρούτες – Στρέφι), στο Δάσος Πλουτοχωρίου, στο Δάσος Κρεστένων – Δάσος Σεφερλή – Κ.Σαμικού – Κρουνοί, στο Δάσος Καλυβάκια – Μπάμπες – Σκιλλουντία – Γρύλος, στο Δάσος Νέδα – Φιγαλεία, στο Δάσος Θολό, στο Δάσος Μιράκα – Βασιλάκι – Νεμούτα – Φολόη – όρια Ν. Ηλείας, στο Δάσος Τ/Κ Κάστρου – Τ/Κ Κυλλήνης και Λουτρών Κυλλήνης (εγκαταστάσεις GRECOTEL), στις δασικές περιοχές των ποταμών Νέδα, Αλφειού, Πηνειού και Ερυμάνθου.
*Σημειώνεται ότι των απαγορεύσεων, εξαιρούνται οι μόνιμοι κάτοικοι, οι εργαζόμενοι, οι κτηματίες και οι κτηνοτρόφοι της περιοχής και όσοι κινούνται σε εθνικούς, επαρχιακούς και ασφαλτοστρωμένους δημοτικούς δρόμους
ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΔΑΣΙΚΗ ΠΥΡΚΑΓΙΑ
. Τι πρέπει να προσέχετε για να αποτρέψετε την εκδήλωση πυρκαγιάς
Μην καίτε σκουπίδια ή ξερά χόρτα και κλαδιά κατά την διάρκεια των θερινών μηνών.
Μην ανάβετε τους θερινούς μήνες υπαίθριες ψησταριές στα δάση ή σε χώρους που υπάρχουν ξερά χόρτα.
Αποφύγετε τις υπαίθριες εργασίες που ενδέχεται να προκαλέσουν πυρκαγιά (οξυγονοκολλήσεις, χρήση τροχού ή άλλου εργαλείου που δημιουργεί σπινθήρες).
Μην πετάτε ποτέ αναμμένα τσιγάρα όταν βρίσκεστε σε υπαίθριους χώρους.
Μην αφήνετε σκουπίδια στο δάσος. Υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης.
Σεβαστείτε τα απαγορευτικά πρόσβασης σε περιόδους υψηλού κινδύνου
Αν το σπίτι σας βρίσκεται μέσα ή κοντά σε δάσος ή δασική έκταση
Δημιουργήστε μια αντιπυρική ζώνη γύρω από το σπίτι σας καθαρίζοντας και απομακρύνοντας σε ακτίνα τουλάχιστον 10 μέτρων τα ξερά χόρτα, τις πευκοβελόνες, τα ξερά φύλλα, τα κλαδιά κλπ.[1]
Κλαδέψτε τα δένδρα μέχρι το ύψος των 3 μέτρων, ανάλογα με την ηλικία τους και την κατάσταση των κλαδιών τους.
Απομακρύνετε όλα τα ξερά κλαδιά από τα δέντρα και τους θάμνους μην αφήνετε τα κλαδιά των δένδρων να ακουμπούν στους τοίχους τη στέγη και τα μπαλκόνια. Κλαδέψτε τα έτσι ώστε να υπάρχει απόσταση τουλάχιστον 5 μέτρων από το σπίτι σας.
Αραιώστε γύρω από το κτίσμα την δενδρώδη βλάστηση έτσι ώστε τα κλαδιά του ενός δένδρου να απέχουν τουλάχιστον 3 μέτρα από τα κλαδιά του άλλου. Για λόγους ακόμη μεγαλύτερης ασφάλειας και όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, απομακρύνετε την δενδρώδη και θαμνώδη βλάστηση γύρω από το κτίσμα σε απόσταση τουλάχιστον 10 μέτρων.
Μαζέψτε άμεσα όλες τις τέντες που έχετε ανοίξει στα μπαλκόνια και τα παράθυρα του κτίσματος.
Ανοίξτε την πόρτα του κήπου για να διευκολύνετε την πρόσβαση των πυροσβεστικών οχημάτων.
Τοποθετείστε σκάλα στην εξωτερική πλευρά του κτιρίου έτσι ώστε να ανέβει κάποιος άμεσα στη στέγη του. Η σκάλα θα πρέπει να τοποθετηθεί στην πλευρά του κτιρίου που βρίσκεται αντίθετα από την κατεύθυνση που έρχεται η πυρκαγιά.
Συνδέστε τους σωλήνες ποτίσματος με τις βρύσες που έχετε στο εξωτερικό του κτίσματος και απλώστε τους σωλήνες έτσι ώστε να καλύπτεται όλη η περίμετρος του.
Εάν η ορατότητα είναι μειωμένη ανάψτε τόσο τα εσωτερικά όσο και τα εξωτερικά φώτα του κτιρίου για να γίνει περισσότερο ορατό μέσα από τους καπνούς.
Αν η πυρκαγιά είναι στο κατώφλι σας
Μην επιχειρείτε την εγκατάλειψη του χώρου σας, εκτός εάν η διαφυγή σας είναι πλήρως εξασφαλισμένη. Η πιθανότητα επιβίωσης σε ένα οικοδόμημα κατασκευασμένο από άφλεκτα υλικά είναι μεγάλη, ενώ αντίθετα είναι μικρή μέσα σε αυτοκίνητο το οποίο βρίσκεται σε καπνούς και φλόγες.
Μπείτε μέσα στο σπίτι μαζί με όλη την οικογένεια σας και τα κατοικίδια ζώα σας.
Κλείστε καλά όλες τις πόρτες και τα παράθυρα και φράξτε όλες τις χαραμάδες με βρεγμένα πανιά για να μην μπει καπνός στο εσωτερικό του κτιρίου.
Απομακρύνετε τις κουρτίνες από τα παράθυρα.
Απομακρύνετε προς το εσωτερικό των δωματίων τα έπιπλα που βρίσκονται κοντά στα παράθυρα και τις εξωτερικές πόρτες.
Κλείστε όλες τις ενδιάμεσες πόρτες για να επιβραδύνετε την εξάπλωση της πυρκαγιάς στο εσωτερικό του κτιρίου.
Γεμίστε τις μπανιέρες, τις λεκάνες και τους κουβάδες έτσι ώστε να υπάρχει άμεσα εφεδρικό νερό.
Συγκεντρωθείτε όλοι μαζί σε ένα χώρο.
Προβλέψτε να έχετε ένα φακό και εφεδρικές μπαταρίες δίπλα σας σε περίπτωση που διακοπεί το ηλεκτρικό ρεύμα.
Αν το σπίτι σας είναι ξύλινη κατασκευή, αναζητήστε καταφύγιο σε γειτονικό κτιστό σπίτι.
Αν διαταχθεί η οργανωμένη απομάκρυνση από την περιοχή στην οποία βρίσκεσθε, ακολουθήστε πιστά τις οδηγίες και τις διαδρομές που θα σας δοθούν από τις αρμόδιες αρχές.
Μην τοποθετείτε πλαστικές υδρορροές ή πλαστικούς οχετούς νερού στους τοίχους του κτίσματος.
Προφυλάξετε, εξωτερικά, τα παράθυρα και τις γυάλινες πόρτες, τοποθετώντας παντζούρια από μη εύφλεκτα υλικά.
Καλύψτε τις καμινάδες και τους αγωγούς εξαερισμού του κτίσματος με ειδικό, μη εύφλεκτο, συρμάτινο σύρμα έτσι ώστε οι σπίθες να μην μπορούν να διεισδύσουν στο εσωτερικό του κτιρίου.
Μην αποθηκεύετε εύφλεκτα αντικείμενα κοντά στο σπίτι.
Αποφύγετε την κατασκευή ακάλυπτων δεξαμενών καυσίμου κοντά στο σπίτι σας.
Τοποθετείστε τα καυσόξυλα σε κλειστούς και προφυλαγμένους χώρους.
Προμηθευτείτε τους κατάλληλους πυροσβεστήρες και μεριμνήστε για τη συντήρηση τους.
Εξοπλιστείτε με σωλήνα ποτίσματος με μήκος ανάλογο της περιοχής που θέλετε να προστατεύσετε σε περίπτωση πυρκαγιάς.
Μία δεξαμενή νερού, μια απλή αντλία που λειτουργεί χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα και ένας σωλήνας νερού, μπορεί να σας προστατεύσουν από την πυρκαγιά.
Πώς πρέπει να ενεργήσετε μόλις αντιληφθείτε πυρκαγιά
Τηλεφωνήστε ΑΜΕΣΩΣ στο Κέντρο της Πυροσβεστικής (στον αριθμό κλήσης 199) και δώστε σαφείς πληροφορίες για την τοποθεσία και το ακριβές σημείο που βρίσκεσθε, καθώς και πληροφορίες για την τοποθεσία και το ακριβές σημείο που βλέπετε την πυρκαγιά.
Περιγράψτε το είδος της βλάστησης που καίγεται.
Προσδιορίστε την κατεύθυνση της πυρκαγιάς.
Μην κλείσετε το τηλέφωνο προτού δώσετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες
Αν η πυρκαγιά πλησιάζει
Τι πρέπει να κάνετε έξω από το σπίτι σας
Διατηρήστε την ψυχραιμία σας.
Απομακρύνετε αμέσως όλα τα εύφλεκτα υλικά από τον περίγυρο του κτίσματος και μεταφέρετέ τα σε κλειστούς και προφυλαγμένους χώρους. Η ανάφλεξή τους μπορεί να συμβάλει στην μετάδοση της πυρκαγιάς στο κτίριο.
Κλείστε όλες τις διόδους (καμινάδες, παράθυρα, πόρτες, κλπ) έτσι ώστε να εμποδίσετε τις καύτρες να διεισδύσουν στο εσωτερικό του κτιρίου.
Κλείστε όλες τις παροχές στις συσκευές φυσικού αερίου και υγρών καυσίμων μέσα και έξω από το κτίσμα.
Μόλις περάσει η πυρκαγιά
Μόλις περάσει η πυρκαγιά βγείτε έξω από το σπίτι σας και σβήστε αμέσως τις μικροεστίες που παραμένουν.
Ελέγχετε για τουλάχιστον 48 ώρες, ανά τακτά χρονικά διαστήματα, την περίμετρο και όλους τους εξωτερικούς χώρους του κτίσματος για πιθανές μικροεστίες και αναζωπυρώσεις.
